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OPERACION BARBARROJA Como el 5 de diciembre de 1941......se terminaba la Operación "Barbarroja"........hoy se está dudando de la operación "U$S rain" En el mundo, los llamados empresarios , se nutren en su formación como tales de infinidad de conceptos que extraen de las Escuelas de Guerra. No es patrimonio exclusivo nuestro. Nacen asi los master en logística , CEO (s) y cuanto guión de cine adaptado para la televisión se te ocurra. En todo este ir y venir de "descules trasnochados", muchas veces impracticables y otras sumamente utiles (alli reside el hecho que seas Tsun Tzu o Galtieri), en una materia como las que un ser humano civil cursa en cualquier universidad, y que se denomina "Planeamiento", en la bolilla correspondiente a la Formulación de Planes (Anatomia para los médicos), cuando se inicia la primera etapa se adoptan ciertos parámetros que se consideran casi un axioma: las llamadas "SUPOSICIONES". A

ATAUDES para sus tripulaciones ....... VLEGA (acrónimo de Vehículo Liviano de Empleo General, Aerotransportable) Gaucho es un vehículo militar desarrollado por los ejércitos de Argentina y Brasil. Más del 85% de las piezas que lo componen son de la región (Brasil y Argentina), y de este porcentaje aproximadamente el 65% de las partes provienen de Argentina. Actualmente sólo operado por esta última. El proyecto se inició en abril de 2004 cuando ingenieros de los ejércitos argentino y brasileño reunidos en Río de Janeiro definieron las características y premisas a las que debería responder el vehículo, incluyendo versatilidad, sencillez constructiva (sobre todo una alta integración regional de sus autopartes, a fin de reducir los costos de producción y mantenimiento) y que sea apilable para poder ser transportado en un número de seis unidades en un Hércules C-130 o avión carguero semejante. MI HUMILDE OPINION: en el campo de batalla actual, dura menos

¿FANATICOS? Tomo la idea de mi amigo Daniel Viglione y describo cual es para mi la mejor solución en cuanto al marco general de nuestro funcionamiento como sociedad. Debemos imaginar una diagonal que une al Capital (generalizando alli al empresariado, banqueros,, etc.) y al Bienestar y progreso Social. Por separado, nada son.....solo la existencia de uno en función del otro permiten su desarrollo armónico. El "Capital" en soledad es un fin sin afianzamiento ni crecimiento rea les, termina por sucumbir: los ricos no pueden vivir entre una sociedad con mayoria de pobres. Asi también, el "Progreso Social" no se alcanza sin el aporte económico y la posibilidad de creación de trabajo, sin inversiones y producción no existe progreso alguno. Es por ello que critico severamente a quienes suponen que las posturas radicalizadas en defensa solo de uno de los extremos de la diagonal planteada se transforma en un permanente fanatismo que aprueba cualquier estupidez que el go