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Se reactiva la Base Aerea de Chamical como centro operativo de la Fuerza Aerea Argentina para l desarrollo y capacitacion de control de los RPAS ( Remotely Piloted Aircraft System )  Tambien se incluye en esta reactivacion, el ensamble y puesta a punto de la Estacion de Contro Terrestre ECT, montada sobre vehiculo nacional. El modelo Vigía 2B,  tendrá como función la ejecución de misiones aéreas de tipo vigilancia, reconocimiento e inteligencia; servir como nodo de comunicaciones entre distintos medios/fuerzas; misiones de búsqueda y rescate; estudio de preservación de medio ambiente; defensa aérea directa e indirecta. MALE (Medium-Altitude Long-Endurance / Altitud Media Largo Alcance) de Categoría II / Clase III, el Vigía 2B tendrá una envergadura de 12 metros, longitud de 8.3 metros y su peso máximo de despegue rondará los 1020 kilogramos.  Con un alcance de 1800 kilómetros, autonomía de 14 horas y techo de servicio de 18000 pies, el Vigía 2B estará impulsado por un moderno motor d

Estamos en un momento de excelente realcion con Rusia y asi lo acaba de manifestar el Canciller Faurie. Sin temor a equivocarme, creo debieramos explorar la posibilidad de un joint venture modesto con dicho pais en el area de la aviacion militar. Argentina por su parte esta pasando una crisis terminal tanto en su Fabrica Argentina de Aviones y asi como en la desparicion de sus aviacion de caza y ataque. Ambas cosas indispensables para un pais que se precia de ser uno de los principales por esta region del mundo. De la misma manera en que hemos llegado a la adquisicion de medios navales y de helicopteros rusos, estamos tambien en condiciones de asumir un rol que la misma Rusia esta buscando para penetrar con su politica comercial en el rubro de aviones de combate en Latinoamerica. Destaco que los Estados Unidos no manifiestan ningun interes en este nicho de negocios disponible ni tampoco otros paises como Francia o Italia. China por su parte Esta un poco mas lejos y no